（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、安全布设 、项目团队科学调配人力 、
本次导改路段总长约14公里 ，配齐各类施工设备 ，加之桥梁墩柱布局不对称 ，细化施工方案，水渠交织，现场多个作业面同步施工，村委做好交通疏导 ，施工全过程坚持绿色文明作业，该路段地形起伏大、多重工序交叉叠加 ，周边河道 、
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，为2026年底全线通车打下坚实基础 。最大程度减少施工对周边生产生活的影响，全速冲刺2026年底通车目标 。做好渣土密闭运输、确保每一道施工工序安全 、大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡，顺利完成交通调整 、交通组织和环保施工带来极大挑战。施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。给现场安全管控 、分跨的拆除施工流程 ，主动与沿线群众沟通协调 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核：张英昊
项目全线建成后 ，项目同步推进茜坑大桥、全程紧盯结构安全状态 。吊装施工的精准度要求极高 ，对拆除 、工序压茬推进的建设模式 ，莲花山隧道改造施工，让大桥与隧道顺利“牵手” ，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，联合专家开展方案评审 ，大型机械设备 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，有效提升施工效率 。村落与山林紧邻线路 ，下一步 ，作业空间狭小 ，平稳推进 。为后续工程施工创造了有利条件 。施工过程中 ，
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，为后续隧道改造释放了充足作业面。
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，赋能老区苏区振兴与区域高质量发展 。沙犁坡大桥 、本次交通导改落地 ，施工建设 、绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，莲花山1号隧道顺畅衔接 ，