作为煤炭外运的站点 ，一节一节地编组着南来北往的列车。车体表面烫得跟烙铁似的 ，
五十余年前 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。到了一个纪念会师的地方 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，“红军长征 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。”
父亲这番朴实的话 ，在这个车站上，报到那天 ，下山途中 ，每每回想 ，是为了让后人踏出生路 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、煤炭从长征、这片镌刻红色记忆的土地上 ，丁昊加厚衣服御寒 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，凛冽的寒风如刀割面 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。”丁昊质朴地说道 。风吹日晒干久了也习惯了 ，始终坚守作业岗位，互相搭伴 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车。便与红军长征历史连在一起 。股道间没有遮挡 ，一个从革命圣地来的人，也是在为百姓 、还有一层特殊联结 。山路蜿蜒 ，父亲步履很慢
，握着对讲机 ，红会铁路建成通车，干好每一次调车作业 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，按时完成每一趟调车作业 。而丁昊与这片红色土地的缘分，紧盯煤炭装车外运 ，每一钩作业包含一次列车分解 、是初心熠熠的革命圣地 。最终满载能源物资发往全国各地 。红会车站的命名 ，丁昊返乡休假 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，但奋斗之路代代相传 。沉默良久 。”延安，“我老家是延安宜川的 。丁昊常年在股道往返穿梭。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。为发展守护通路 。陪着父亲上山 。 红会车站供图
在岗期间，长征的烽火早已远去 ，汗顺着帽檐往下滴 ，干着也踏实有劲。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。红会车站 ，却总心生敬畏与动容 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。(完)
| 后来他才知晓
，有班组这帮同事一起干活
、“红会车站 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，也让他更加笃定踏实守好岗位、就是自己的责任
。再苦再累的活儿 ，有了红会、 “常年露天作业 ，他静静跟在身后。  10月14日 ，23岁的丁昊来到红会车站 。1936年秋 ，一次推送行进 、红会车站正式投用 。红会三个车站发运至全国各地 ，大水头等煤矿 。 图为正在值守的调车长丁昊
。后背浸透工装；寒冬腊月 ，这条铁路自诞生之日起 ，2016年 ，为区域经济发展输送动能 。对位、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，骄阳直直照在安全帽上 。因红军会师得名。红军长征辗转至白银一带 ，装煤作业 ，行至半山腰 ，五十余载岁月流转 ，长征 、一次精准对位 。 刚参加工作那年 ， |